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Connectivity. Services. Business. Know-How
Connectivity gibt es natürlich in allen uns bekannten drei Dimensionen. Drohnen werden immer billiger und mit steigenden Temperaturen stigen auch immer mehr Drohnen in die Lüfte. Bei jedem Flug sollte man sich aber die Frage stellen: Darf ich denn das
Vom Bewegungsprofil einen Smartphones können die unterschiedlichsten Informationen abgeleitet werden. Zum Beispiel Stauinformationen, die Google Maps dann anzeigen kann. Ein interessantes Projekt befasst sich mit der Frage, wo bzw. womit verbringen die Menschen ihren Tag. Eine Analyse aus den Bewegungsprofilen
Der Automobilmarkt steht weltweit vor einer fundamentalen Neuordnung. Auslöser für die Verschiebung der Marktgewichte ist die zunehmende Vernetzung der Fahrzeuge und die damit einhergehende steigende Nachfrage der Kunden nach Angeboten mit digitaler Vernetzung.
Ein früherer österreichischer Bundeskanzler hat einmal gesagt: „Sie haben Visionen? Dann brauchen Sie einen Arzt“. Heute würde man in den Management-Ebenen moderner Unternehmen diesen Satz eher umdrehen: „Sie haben keine Vision? Dann brauchen Sie Hilfe“.
Kennen Sie den Begriff „Connected Wildlife“? Ich bisher auch nicht. Das hat sich aber heute geändert, als ich eine Presseaussendung von IBM gelesen habe.
Mit diesem Beitrag möchte ich eine Serie beginnen in der ich den einen oder anderen Blick in die Zukunft wage. Das mag klingen wie ein Blick in die Kristallkugel, ist es aber eigentlich nicht.
In einem meiner letzen Beiträge habe ich Windows 10 IoT kurz vorgestellt. Diesmal geht es um ein konkretes Projekt mit dem Raspberry Pi 3.
Ein defektes Ventil, eine heiss gelaufene Pumpe oder ein gebrochenes Kettenglied. Das sind ein paar ganz einfache Beispiele, wo ein Servicetechniker so rasch als möglich, und meist vor Ort, benötigt wird um ein Fahrzeug oder eine Machine wieder in Gang
Das „On Board Diagnostics“ Interface ist eine standardisierte Schnittstelle, die von Fahrzeugen bzw. Chassis zur Verfügung gestellt wird. Ein guter und wertvoller Ansatz, weil damit viele Anwendungen von Drittanbietern erst möglich werden. Aber auch eine potenzielle Schwachstelle.
Vor kurzem haben die Firma t-matix und ich eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Es freut mich ganz besonders, dass ich dadurch meinen Kunden den effizienten Einstieg in neue Cloud-Dienstleistungen für das industrielle Internet of Things und individuelle Telematik-Anwendungen ermöglichen kann.